昂科威还能翻身打败途观兄弟吗?

08-23 07:29 首页 重庆森林

自从途观推出途观L之后,昂科威曾经一洗途观霸主座椅,再次被途观兄弟找回冠军宝座。曾经作为合资SUV里最畅销的昂科威,如今却销量持续下滑,特别是6月销量同比下滑19.14%,是否是昂科威的拐点出现?昂科威已退居合资SUV亚军位置,这个位置又能坚守多久?昂科威还有机会打败途观兄弟吗?

途观兄弟导致昂科威退回亚军位置?

数据显示,昂科威在今年6月销量仅有16082辆,不过瘦死的骆驼比马大,上半年总销量有120447辆的昂科威,比途观兄弟在上半年140442辆销量少了2万辆,昂科威从曾经合资最畅销SUV冠军位置退居亚军。

昂科威单兵作战,打不过途观兄弟作战。一边是老途观抢占低端市场份额,一边是途观L主打中高端,让途观和途观L两兄弟垄断了20-35万元SUV的绝大部分份额。然而,昂科威毕竟是只有一款车型,其价格区间与途观和途观L兄弟合集车型完全重合,昂科威面临途观和途观L的双面夹击,竞争激烈程度可见一斑。

为了赢得更多消费者,途观和昂科威都纷纷降价。来自汽车之家降价信息显示,昂科威在全国最高有5万元的优惠,一般地区都有3万元优惠;而途观在全国最高甚至高达7万元的优惠,一般地区都有2万元优惠,昂科威和途观相互厮杀十分厉害;而才上市不久的途观L,价格依然坚挺。

昂科威断轴是否影响了潜在消费者?

打败昂科威的不仅有途观和途观L兄弟,更是自己。回顾昂科威上市后销量节节攀升,很快就赶超了老途观,成为合资SUV领域里最畅销的车。可好景不长,短短1年后,伴随途观L的推出,昂科威不仅遭遇了途观兄弟的包围,更是昂科威遭遇了自身产品竞争力的下降。

在百度网页输入“昂科威断轴”关键字,就有23.7万条有关昂科威断轴网页,昂科威销量的下滑,其实是快速增长的销量与萝卜快了不洗泥的产品品质抓得不牢有关。同样是断轴,会不会影响到未来的销量,肯定会影响,只是时间早晚的问题。

同样断轴翼虎销量影响更大

以长安福特翼虎为例就可以发现,昔日热销的翼虎为何不热销了,与断轴也有千丝万缕的关系。百度网页输入“翼虎断轴”关键字就有50.6万条有关翼虎断轴的信息,比昂科威有关断轴的信息网页还多一倍。然而,如今的翼虎销量遭遇滑铁卢,2016年上半年翼虎销量仅有36865辆,同比下滑34.40%,其中4月份销量下滑道仅有1879辆。

如今,翼虎的销量在逐渐回升,而昂科威断轴对其销量是否会带来影响,从目前来看并不明显,但诸多的昂科威断轴信息,或多或少将影响部分潜在消费者对该车的选购。除了断轴的影响,昂科威车主对该车的质量反馈,也影响到潜在消费者对该车的选择,导致了昂科威的销量细微下滑。

昂科威1.5T车型遭遇双离合变速器投诉多

仅来自《车质网》昂科威车主对该车的投诉来看,高保有量的昂科威在该网遭遇车主的投诉有26页780条,其实也不算多,毕竟保有量更大的途观同样在该网就有超65页1950余条投诉,而途观L在该网上目前也仅有35条投诉。

当年途观遭遇央视曝光漏油和烧机油问题,同时还遭遇DSG双离合变速器质量风波,但依然没有影响到途观的销量。那么,遭遇断轴和双离合变速器质量风波的昂科威,未来又能否扛得住质量问题的出现,而不影响销量呢?

虽然昂科威在该网的投诉量明显少于途观,但昂科威车主对该车的变速器投诉就有423条,占昂科威车主对该车总投诉的54.23%,为何有大量车主对昂科威变速器的投诉?因为昂科威所有1.5T车型搭载7速双离合变速器,遭遇双离合变速器车主投诉顿挫、异响、抖动、无法换挡、拖档、无法加速和漏油等问题,也就是双离合变速器的通病。

在销量方面,昂科威1.5T车型由于价格更低,也是销量主力。数据显示,在2016年昂科威总计销售27.54万辆中,有15.20万辆都是1.5T双离合变速器车型;2017年上半年11.44万辆销量中,有6.60万辆就是1.5T双离合变速器车型。

编后语

总之,昂科威在6月出现的销量拐点,下滑到国产SUV销量排行榜第八,6月销量被途观、XR-V和奇骏赶超,这是否预示着昂科威的拐点出现?6月和7月本是车市的淡季,受制于途观兄弟、自身断轴和双离合变速器质量困扰的昂科威,未来能否坚守住合资SUV销量亚军的位置?


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